14/07/2016
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Aspectos Culturais, Como é morar fora

Primeiros dias Morando no Chile + Adaptação

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Pra quem caiu perdido neste post, ele faz parte de uma série que se chama #FêNoChile, onde estou contando como foi o meu processo de mudança ao país.

Este já é o 4° episódio e nele eu vou responder algumas perguntas que chegaram referentes as minhas primeiras impressões do país, o que eu fazia logo que cheguei e como foi o meu processo de adaptação.

O objetivo do vídeo era mostrar que adaptar-se pode sim ser um processo simples se você colaborar criando uma rotina produtiva e entendo que o diferente é você, portanto é preciso ser parte da cultura e não alguém que a assiste como um crítico de cinema.

Uma coisa que eu não mencionei no vídeo mas que vale dizer é que, se eu fosse você – é bem pessoal mesmo – evitaria participar no início de grupos de brasileiros morando no país que você decidiu morar. Além de atrapalhar a aprender esse novo idioma, pode atrapalhar a sua adaptação pois vão passar a maior parte do tempo comparando ou sendo um o apoio do outro na dificuldade, sendo que nessa primeira fase você precisa ter contato com o novo e com cada dificuldade. Além disso, nem sempre você vai dar a sorte de encontrar um brasileiro que já se adaptou ou que goste desse país e isso pode te derrubar emocionalmente.

Para quem quer aprender espanhol no Chile, aqui está o post do curso que eu fiz. Não deixem de ver o vídeo com as 12 dicas para se adaptar em qualquer país. Lembrando que a série visa contar coisas que vão além da burocracia porque os processos burocráticos como visto, mercado de trabalho, moradia, educação, custo de vida e etc, você encontra no menu Chile/Quero Morar no Chile.

Espero realmente que o vídeo tenha te ajudado a tornar sua experiência fora mais leve.

 

19/05/2016
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Aspectos Culturais, DINHEIRO

Gorjetas no Chile, algo que indica a educaçao do turista

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pagamento-gorjeta

Se você não quer passar por “mal educado” na sua visita ao Chile, é importante saber em quais serviços é de bom tom deixar uma gorjeta.

Em geral, na conta do bar, do hotel, do restaurante e etc, vão te perguntar se você gostaria de deixar a propina (gorjeta) de 10%. Mesmo que não te perguntem, sempre deixe um valor para isso. É super mal visto nao deixar.

Outros serviços em que é de bom tom deixar a gorjeta é para os guias de turismo, empacotadores de supermercado (principalmente empacotadores, já que não recebem salários, apenas gorjetas) e ajudantes do hotel que levam as suas malas. Aqui a porcentagem não precisa ser necessariamente de 10% mas menos que 1.000 pesos chilenos é um tanto vergonhoso (que fique claro que estou falando de costumes culturais e não do que eu acho que você tem que pagar). Então na dúvida se está sendo legal com quem te atendeu ou não, tenha os 10% como referência.

Pessoal, por aqui é realmente feio nao deixar gorjeta nesses casos. Os funcionários comentam entre si, fica um clima chato porque é algo comum na cultura. Até moradores sempre deixam gorjetas (eu faço isso há anos aqui porque é comum). Pra terem uma ideia de como ficam surpresos quando alguém não deixa, no mercado turístico local o turista brasileiro já ficou conhecido como o que não paga a gorjeta. Por isso achei importante saberem.

Se nao gostou do atendimento, nao precisa deixar mas faça como os chilenos: diga porque nao vai deixar ao invés de apenas sair sem dizer nada, porque isso é considerado muito deselegante. Em geral, é só para estes casos que se deixa gorjeta.

E antes que comece o mi mi mi, deixa eu esclarecer algumas coisas:

  • Não sou eu quem está dizendo que quem não deixa gorjeta é mal educado, estou apenas informando como essa atitude é vista pela cultura local. É um dado cultural, nada mais. A sua essência, o que você é, não muda por deixar ou não deixar a gorjeta, só acho válido saber como funciona.

 

  • Ninguém está obrigado a pagar a gorjeta, ela é opcional e ninguém vai te atender melhor por causa disso, afinal isso é algo que você deixa apenas depois de ser atendido.

 

  • Em muitos lugares do mundo não deixar a gorjeta é visto como deselegante. Estados Unidos e Europa são só alguns exemplos.

 

  • Você também vai encontrar lugares onde deixar gorjeta é uma ofensa. Quando eu estive no Tahiti, fui repreendida por uma atendente que me disse que receber gorjeta é assumir que faltou ao local recursos para ser melhor e por isso o cliente resolveu deixar uns trocados para ajudar.

 

Ou seja, cada cultura tem suas percepções. Eu só quis trazer um dado cultural para que você decida o que quiser. Só não seria prudente de minha parte omitir que é visto como deselegante não deixar a gorjeta, porque aí eu estaria faltando com a verdade com vocês.

 

11/02/2016
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Aspectos Culturais, DICAS ÚTEIS, Mandando a Real

Como é dirigir no Chile

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Oi, pessoal! Aqui é o Narciso e hoje começa oficialmente a minha coluna aqui no blog que se chama #MandandoAReal. Pra começar eu resolvi falar de algo que sempre perguntam pra Fê: Como é dirigir no Chile, mais especificamente em Santiago. Ela não falou sobre isso antes porque ela não dirige rsrs. Ela tem carta mas não curte dirigir. Bem, vamos lá!

Eu dividi o post em tópicos: coisas que gosto na forma de dirigir um carro aqui, coisas que não gosto, curiosidades, mandando a real, opinião de amigos chilenos sobre dirigir no Brasil e pitacos da Fê, claro.

Coisas que eu gosto:

dirigir no chile

  • Os motoristas respeitam muito os pedestres. O pedestre pode se arrastar, atravessar igual a uma tartaruga e até quando o farol está aberto: o motorista vai esperar pacientemente que ele passe. É comum que em uma das vias, o farol que abre para o pedestre também abra para o motorista. Quem não mora aqui demora para entender essa lógica;

 

  • Santiago tem menos trânsito que São Paulo. Esse é um dos fatores que melhorou muito a nossa qualidade de vida aqui;

 

  • As estradas são muito boas, inclusive em outras cidades do país e isso é confirmado não só por brasileiros que dirigem aqui mas por um estudo da CNT Rodovias (pág.15 do link indicado) que mostra que o Chile ocupa o 35° lugar entre os países com melhores estradas no mundo, sendo o melhor da América Latina nesse quesito;

 

rsz_america_do_sul

 

  • Em Santiago é difícil ver ruas com buracos ou grandes imperfeições que danificam o carro;

 

  • Em Santiago tem estacionamentos subterrâneos em vários lugares.

 

Coisas que eu NÃO gosto:

dirigir no chile

  • Há uma disputa muito grande pela faixa. Não é comum que um motorista te dê passagem;

 

  • Na estrada, alguns dirigem bem devagar na faixa da esquerda, dificultando a ultrapassagem e isso é muito irritante;

 

  • É comum os motoristas buzinarem por nada. O escândalo está mais na buzina do que no que realmente aconteceu;

 

  • Acho que a sinalização deixa a desejar: as placas e sinalizações ou estão muito perto do local que você precisa entrar ou nao existem mas o aplicativo Waze ajuda muito.

 

Curiosidades:

dirigir no chile

  • Santiago possui muitas rotatórias;

 

  • As principais avenidas da cidade (as que se parecem com a Radial Leste ou com as Marginais de São Paulo) possuem Pedágio Urbano. Ele é cobrado através de uma espécie de “Sem Parar” instalado no carro e apenas nestas avenidas, não é em toda a cidade;

 

  • Faz pouco tempo que o sistema “Sem Parar” chegou às estradas;

 

  • Quem tira a carta aqui aprende como dirigir na neve e o que fazer se rolar um terremoto quando estiver no carro. Para saber sobre isso, clique aqui;

 

  • Em Santiago não tem rodízio de carros como em São Paulo (a cidade é bem menor, ainda não precisa) mas tem rodízio nos dias em que a cidade fica muito poluída para tentar melhorar a qualidade do ar. Já explicamos no blog sobre a poluição de Santiago ser bem concentrada devido a Cordillera que não deixa o ar circular;

 

dirigir no chile

 

  • Em 2016 se aprovou uma lei onde todo motorista precisa ter um colete fluorescente no carro para ser usado em qualquer situação em que ele precise sair do veículo e ficar parado na pista e ele não anula o uso do famoso triângulo que já conhecemos. O colete precisa estar visível dentro do carro, perto do motorista e o não uso implica em multa;

 

  • Como já foi explicado na série Especial Neve, para dirigir nas estradas com neve é preciso colocar correntes especiais nos pneus;

 

  • Não tem radar eletrônico, logo não existe multa eletrônica, então o policial precisa parar você para te multar;

 

  • Se você recebe uma multa por velocidade, o policial vai apreender sua habilitação e para retirá-la você precisa se apresentar diante de um juiz. Talvez isso explique o fato de não ter “pontos na carteira” porque ir até um juiz já é chato demais;

 

  • Turista pode usar a carteira do Brasil para dirigir aqui mas quem vem para morar precisa fazer um teste de direção para ter a carteira de motorista do país. É um teste simples para comprovar que você realmente sabe dirigir;

 

dirigir no chile

 

  • Não tem muitos motoqueiros como em São Paulo mas tem muitos ciclistas;

 

  • A cidade é plana, o que proporciona ter mais ciclovias;

 

  • Não tem um posto de gasolina a cada esquina como em muitas cidades do Brasil, então se for pegar a estrada, encha o tanque;

 

  • Tem empresas de aluguel de carros que só alugam para maiores de 23 anos e algumas também exigem o Seguro Carta Verde que permite dirigir em países do Mercosul. Pergunte todas as condições da locadora quando for alugar. Neste post tem algumas para você pesquisar;

 

  • Comprar um carro aqui é mais barato do que no Brasil. Espero que entendam que não tenho como ficar informando valores nos comentários mas é praticamente 30% mais barato que no Brasil e quando o real não estava tão desvalorizado o preço era ainda melhor.

 

Mandando a Real:

Captura de pantalla 2016-02-10 a las 8.55.40 p.m.

  • Eles não dirigem tão bem, então se você dirige no Brasil vai dirigir tranquilamente aqui, só precisa ter paciência com os que não dão passagem;

 

  • Em Santiago dá pra fazer quase tudo andando ou de metrô, então só dirija se for realmente necessário. A Fê fez um post detalhado sobre o transporte público daqui;

 

  • Não acho que vale a pena trazer o seu carro do Brasil se vier morar aqui porque carro no Chile  é mais barato e porque trazer o seu carro é caríssimo já que tem várias documentações pra isso, o custo do navio e etc. Tudo isso é uma grana absurda. Levar para o Brasil o carro que você comprou no Chile não compensa também porque para entrar no Brasil os impostos e os trâmites já mencionados também são muito caros.

 

Opinião de amigos chilenos que dirigiram no Brasil:

“No Brasil os motoristas são gentis com outros motoristas, dão passagem e quase não buzinam mas não possuem a mesma paciência com o pedestre.”

 

Pitacos da Fê

Captura de pantalla 2016-02-10 a las 8.56.46 p.m.“Eu ainda não tinha carta no Brasil (nunca fiz questão de dirigir e em São Paulo eu tinha medo) e resolvi tirar a carta no Chile. Achei todo o processo muito fácil. Não lembro a quantidade exata mas você faz aulas teóricas e práticas, faz uma prova teórica com um pouco mais de 200 perguntas que são enviadas previamente para você estudar e no mesmo dia já faz o teste prático. Ambas provas são feitas na municipalidade da comuna (região) que você mora e em 1 semana te entregam a habilitação, caso seja aprovado. Uma coisa engraçada é que na autoescola eles te mostram como vai ser o teste psicotécnico e você pode treinar nos simuladores. Se você já tem carta e vem morar aqui, apenas precisa fazer um teste de direção e teóricio na municipalidad da comuna (região) que vai morar para que ter uma carteira de habilitação chilena já que apenas os turistas podem usar a do Brasil.”

 

Bem galera, isso era tudo o que eu tinha pra dizer. No geral eu gosto de dirigir aqui e do sistema, só me incomoda mesmo os motoristas não darem passagem para outros motoristas.

Sugestões de temas para essa coluna são bem vindas! É só deixar nos comentários.

Espero que tenham gostado. Abraço e até o próximo #MandandoAReal!

*Fotos: Jornais do Chile

 

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